Van der Stadt - Strooker 900 Vita 30

Marketing description: Van der Stadt – Strooker 900 Vita 30 “My Fair Lady” – karaktervol zeiljacht

De Van der Stadt – Strooker 900 Vita 30 “My Fair Lady” is een karaktervol, solide gebouwd klassiek kajuitzeiljacht uit 1995. Dit bijzondere zeiljacht werd gebouwd door Vreugdenhil’s Jachtenbouw in Alphen aan den Rijn naar ontwerp nr. 409 van E.G. van der Stadt. De combinatie van een Rood Cedar woodcore/glasvezelversterkte Epoxy romp, eikenhouten spanten, een donkerblauwe romp en een warm mahonie/eiken interieur geeft dit schip een geheel eigen uitstraling.

Met een lengte van 9,25 meter, breedte van 3,15 meter en diepgang van 1,50 meter biedt de Vita 30 een mooie balans tussen zeileigenschappen, comfort en praktische inzetbaarheid. De vaste loden kiel en waterverplaatsing van circa 4.000 kg dragen bij aan een solide en stabiel karakter. De besturing gebeurt traditioneel met een helmstok, waarbij een Navico TP100 autopilot aanwezig is.

Aan dek valt het aanwezige teakhouten loopdek op, dat doorloopt over voordek, gangboorden, achterdek en kuip. Verder beschikt de “My Fair Lady” over een buiskap, zeerailing, preek- en hekstoel, zwemtrap, zwemplatform, winterdekzeil en twee Bruce-ankers. De achterkuip is voorzien van een verplaatsbare kuiptafel en biedt een prettige plek om tijdens het zeilen of voor anker van het buitenleven te genieten.

Het interieur is typisch voor een klassiek Nederlands zeiljacht: warm, sfeervol en uitgevoerd in mahonie en eiken. De ruime salon heeft twee langsbanken en een kajuittafel. Er zijn twee slaapruimtes met in totaal vier vaste slaapplaatsen: een V-kooi in de voorhut en een tweepersoonskooi in de achterhut. Daarnaast kunnen de langsbanken als twee extra slaapplaatsen worden gebruikt. De accommodatie wordt aangevuld met een 100-liter watertank, elektrisch compressor-koelkastje, tweepits ENO gasfornuis met oven en een Wallas Marin petroleumkachel.

De voortstuwing wordt verzorgd door een Yanmar 2GM20 dieselmotor met circa 16 pk continuvermogen en 18 pk piekvermogen, gekoppeld aan een Yanmar Kanzaki KM2P keerkoppeling en schroefas met klapschroef. Er zijn twee VARTA-accu’s, walstroom met acculader en een accubewaker aanwezig. De navigatie-uitrusting omvat onder andere een Garmin GPSMAP 722 Plus uit 2021, Furuno GPS Navigator, Silva dieptemeter en Navico autopilot.

Voor de zeiler is er een Aluminium mast met drie zeilen, waaronder een Hagoort Sails High Aspect fok van 20,2 m² uit 2022. Daarnaast is een oudere Dacron genua en halfwinder aanwezig. De vijf handmatige Lewmar-lieren completeren de tuigage.

De huidige eigenaren omschrijven de “My Fair Lady” als een karaktervol en solide gebouwd one-off zeiljacht met uitstekende zeileigenschappen, ideaal voor liefhebbers van klassieke hout-Epoxy jachten. Het schip heeft regelmatig op de wal gestaan, de laatste antifoulingbeurt vond plaats in 2025 en motorolie en filters zijn jaarlijks vervangen.

Let op: de coating van de romp en het ankerluik vragen enig onderhoud. Daarnaast dienen de gasinstallatie en walstroominstallatie aangepast te worden aan de huidige normen. Enkele elektrische/navigatievoorzieningen functioneren momenteel niet, waaronder de marifoon, het kompas en de windmeter.

Een interessante klassieke Van der Stadt Vita 30 / Strooker 900 voor de liefhebber die waarde hecht aan karakter, vakmanschap, hout-Epoxy bouw en goede zeileigenschappen. De “My Fair Lady” ligt in de verkoophaven van Delta Marina Kortgene en is daar op afspraak te bezichtigen.

Kuip: Achterkuip
Machinekamer: Ja
Interieur type: Classic, warm mahonie en eiken interieur
Gordijnen: Ja
Kleur stoffering: Blauw
Matrassen: Ja
Korte samenvatting: Klassieke
Motor samenvatting: Yanmar 2GM20 - 18 pk, schroefas uitvoering
Kachel: Ja
Rompkleur: Blauw
Dek kleur: Wit
Dek constructie: Woodcore Epoxy
Opbouw vorm, materiaal: Multiplex, geïsoleerd
Stuurlocatie: Buiten
Roer: Enkel
Kiel/Zwaart: vaste kiel
Verticale doorvaarthoogte: 1300 centimetres
Minimale doorvaarthoogte: 185 cm
Maximale diepgang: 150 cm
Minimale diepgang: 150 cm
Besturing: Ja helm

Opmerkingen:

de lak van de romp aan de buitenzijde verdient enig onderhoud.

Keerkoppeling: Ja Yanmar KM2P
Overbrenging: Schroefas
Voorstuwing: schroef
Koeling: direct
Accumonitor: Ja
Walstroom: true de walstroominstallatie dient aangepast te worden aan de huidige normering, er zijn geen aardlekschakelaar en zekeringen aanwezig
Walstroomkabel: true de walstroominstallatie dient aangepast te worden aan de huidige normering, er zijn geen aardlekschakelaar en zekeringen aanwezig
Voltage: Ja 12 volt

Zeerailing: Ja
Preek- en hekstoel(en): Ja

Type tuigage: Masttop
Lieren: Ja Lewmar
Handmatige Lieren: Ja 5
Staaldraad
Type: Masttop

Slaapplaatsen extra: 4 vast 2 extra voorpunt 2 slaapplaatsen, achterhut 2 slaapplaatsen en 2 slaapplaatsen op de langs banken
Opmerkingen:

• ankerlicht en toplicht functioneren niet vanuit het schakelpaneel. de kabel in de mast is getest op werking in 2024
• marifoon functioneert niet