Contest 38 s

€ 64.500

Bouwjaar
1989
Lengte (m)
11.30
Breedte (m)
3.66
Diepgang (m)
1.55
Conditie
Gebruikt
Rompmateriaal
Polyester
Ligplaats
Aan verkoopsteiger in Lelystad
Vermogen in PK
59 pk

Specificaties

Basisinformatie

BTW
Betaald

Specificaties

Rompvorm
Rondspant
Rompnummer
38074
Dek en opbouw materiaal
grp (Polyester)
Besturing
Stuurwiel
Waterverplaatsing (kg)
8500 kg
Ballast (kg)
3000 kg
Kielsoort
Vleugelkiel
Doorvaarthoogte (m)
16.40
Ligplaats Land
Nederland
Werf gebouwd
Conyplex Medemblik
Ontwerper
Dick Zaal
HIN-nummer
38074

Marketing description:

De Contest 38 S is zo’n schip waarvan je direct merkt dat hij gebouwd is om jarenlang mee te varen. Ontworpen door Dick Zaal en gebouwd door Conyplex in Medemblik: degelijk Nederlands vakmanschap uit een tijd waarin kwaliteit en zeewaardigheid voorop stonden.

De Vlinder is een nette Contest 38 S en heeft duidelijk de aandacht gekregen die zo’n schip verdient. Het hoogwaardige teakhouten interieur is warm en sfeervol en dankzij de middenkuip beschikt ze over een comfortabele achterkajuit. Het bed daar is bovendien verlengd en verbreed.

Met haar vleugelkiel van slechts 1,55 meter, krachtige Volvo Penta van 59 pk, boegschroef, Maxprop, rolgrootzeil en uitgebreide uitrusting is dit een zeer complete cruiser. De romp en opbouw zijn professioneel gespoten en presenteren nog altijd fraai.

Een oerdegelijk Nederlands kwaliteitsjacht met karakter, ruimte en comfort. Een superschip voor wie serieus wil varen én comfortabel aan boord wil verblijven.


Kuip: Middenkuip
Achterkuip: Ja
Interieur type: Classic, warm Hoogwaardig teakhouten interieur.
Korte samenvatting: Contest 38S uit 1989, degelijk Nederlands kwaliteitsjacht van Conyplex. Zeer nette middenkuiper met vleugelkiel, Volvo Penta 59 pk, boegschroef, teakhouten interieur en complete uitrusting voor comfortabel langeafstandzeilen.
Motor samenvatting: Volvo Penta MD22 59 PK D,
Hete lucht: Ja
Dek constructie: grp (Polyester)
Opbouw vorm, materiaal: Romp en opbouw professioneel gespoten door Quality Yachtpainting Lelystad in 2011
Ramen: Lewmar
Roer: Enkel Aan skeg
Kiel/Zwaart: Vleugelkiel
Verticale doorvaarthoogte: 1640 centimetres
Besturing: Ja Stuurwiel

Motor

Toerenteller
Ja
Merk
Volvo Penta
Type
22 MD C
Serienummer
5100027109
Bouwjaar motor
1989
Brandstof
Diesel
Draaiuren
3479
Aantal brandstoftanks
Ja
Materiaal brandstoftanks
RVS
Inhoud brandstoftank (liters)
240 Liter
Boegschroef
Elektrisch
Aantal accu's
Ja
Acculader
Ja 50A Victron van 2011
Urenteller: Ja
Overbrenging: Schroefas
Voorstuwing: Maxprop
Koeling: indirect
Dynamo: Ja
Accumonitor: Ja
Inverter: Ja
Windgenerator: true
Voltage: Ja 12 volt Ja 220 volt

Navigatie & Elektronica

Dieptemeter
Ja
Kompas
Ja
Marifoon
Ja
Navigatieverlichting
Ja
Snelheidsmeter
Ja
Stuurautomaat\/Autopilot
Ja
Log
Ja
Brandstofmeter
Ja
Watertankmeter
Ja

Slaapplaatsen extra: 4 vast 2 extra

Interieur

Stahoogte (m)
1.9
Aantal slaapplaatsen
4 vast 2 extra
Aantal hutten
2 Bed in achterhut is verlengt en verbreed.
Toilet(ten)
1 handmatig
Douche binnen
1
Koelkast
Ja
Verwarming
hete lucht Webasto (2012)
Kooktoestel
Ja ENO 2-pits met oven ( 2015 )
Warm water
Ja
Waterdruk systeem
Druksysteem
Watertank (liters)
Ja
Vuilwatertank
Ja 25 liter Kunststof niet aangesloten

Exterieur

Teakvloer
Ja

Uitrusting

Anker
Ja
Ankerlier
Elektrisch Maxwell gereviseerd rond 2016
Zeilhoezen
Ja
Zwemtrap
Ja
Buiskap
Ja
Windgenerator
Ja
Kuiptafel
Ja

Kuiptent: Ja

Tuigage

Aantal masten
1
Materiaal mast
Aluminium
Soort tuigage
Aluminium
Verstaging
Staaldraad
Lieren
5x Enkes ST 2 speed
Grootzeil rolreef
Ja
Fok
Ja
Rolfok
Ja
Genua
Ja
Halfwinder, bollejan
Ja

Type tuigage: Sloep
Lieren: Ja 5x Enkes ST 2 speed
Staaldraad
Type: Sloep
Opmerkingen:

Spi-boom aanwezig.