Beneteau Oceanis Clipper 343

Omschrijving

Beneteau Oceanis Clipper 343

Als nieuw! De Beneteau in twee hutten uitvoering is ruim, licht en comfortabel. Elke Beneteau wordt met veel vakmanschap en talent geproduceerd en dat is te zien en te voelen. Zeilen met deze Beneteau maakt het leven op het water tot een unieke ervaring. Met de 1.50 cm kiel is een groot vaargebied bereikbaar. Het jacht is in 2007 in de vaart gekomen en is sinds 2023 van de 3e eigenaar. Het interieur van de Beneteau is opvallend ruim en praktisch en er valt veel licht binnen door de vele luiken en ramen. De kombuis is praktisch en heeft een grote koelkast met vriesvakje. De achterhut is bijzonder ruim en heeft een bed dwars. De badkamer is ongekend groot voor een boot van deze lengte en heeft een ruim toilet (aangesloten op vuilwatertank), wastafel en douche. Dit jacht ligt de laatste 10 jaar bij ons in de jachthaven en heeft verder altijd op zoet water gelegen.
Kortom: uitstekend onderhouden kwaliteitsjacht en klaar om te gaan!

Algemeen:
Naam schip: Manuka, lengte 10.80 m, breedte 3.45 m, diepte 1.50 m, bouwjaar 2006, te water in 2007, bouwnummer 473, bouwer casco Beneteau Frankrijk, afbouw Beneteau Frankrijk, ontwerper Berret-Racoupeau, rondspant, bulb kiel, bouwmateriaal polyester, kajuitopbouw polyester, uitvoering dek polyester, waterverplaatsing 7900 kg, 6 slaapplaatsen (4 vast/2 extra), 2 hutten, stahoogte salon 1.95 m., bedlengte achter 2.00 x 2.00 m., besturing stuurwiel, anker, ankerlier elektrisch, zwemtrap, geïntegreerd zwemplateau, betimmering binnen hout kersen teak, binnenwerk zitkussens vervangen (2022), nieuw matras in de punt (2022), buiskap 2017, giektent maindrop, reddingsboei, reddingsvlot, handmatige en elektrische lenspomp en 2 brandblussers.

Investeringen ca. € 20.000 
2026: cote  ziro 64 m2, antifoulingbeurt sept. 2026
2025: lithium batterij met blue tooth, lichtaccu 80 ah, solar Victron acculader, extra vallier, gaskeuring, ledverlichting, stand want met voorstag.
2024: bimini, kaartplotter, toiletslangen, extra anker type delta, 2 x reddingsvesten.

Motor:
Yanmar 3YM30, 30 PK, bouwjaar 2006, bouwnummer E 08216, diesel 75 liter pvc tank, verbruik 3 liter/uur, 3- blads klapschroef, indirekte koeling, overbrenging schroefas, brandstofniveaumeter,  laatste 3 jaar ca. 280 motoruren.

Tuigage: 
Doorvaarhoogte 15,10 m., tuigage type fractioneel, grootzeil 28,20 m2, materiaal rondhouten aluminium, reefinstallatie rolfok, genua 32,10 (2014), materiaalverstaging rvs std. , lieren (3 x ST Harken selftailing).

Navigatie en apparatuur:
2 x lithium accu’s, 1x lichtaccu 80 ah (2025), 12V, walstroom, omvormer 220 V, acculader, NMEA 2000 netwerk, ampèremeter, led indicatie, kompas, dieptemeter/log/windset (Raymarine St 60),  marifoon (Raymarine 240 2x handset), AIS ontvanger, buitenspeaker en radio (2022), stuurautomaat (ST6001 Raymarine), navigatieverlichting rondom compleet.

Gas en water:
PVC watertanks 255 Liter, elektrisch waterdruksysteem,  warmwater boiler 25 Liter, handmatig toilet, binnen- en buitendouche, pvc vuilwatertank 80 liter, koelkast, vriesvak, 2 pits kooktoestel met oven(gas), verwarming (Webasto) op diesel, gasbun met afvoer 2 flessen.

Disclaimer:
Gegevens worden verstrekt naar beste eer en geweten, echter Prins van Oranje Makkum is niet aansprakelijk voor de kwaliteit en/of de omschrijving van het vaartuig.

======================================================================