Northern Comfort 43

Omschrijving

Deze Northern Comfort is met recht een schip te noemen: Stoer, functioneel en comfortabel voor langere tochten. Een degelijk gebouwd casco (geïsoleerd) met midzwaard geeft de mogelijkheid van een goede diepgang voor voor zeetochten, alsmede het verkennen van ondiepe wateren. De roerconstructie leent zich daarbij prima voor 'droogvallen'. Het doghouse biedt daarbij een beschutte plaats gedurende ruigere omstandigheden onder zeil, of als een comfortabel verblijf met zicht rondom. . De lay-out is doordacht en praktisch van opzet en biedt o.a. drie afzonderlijke hutten en een separate doucheruimte. Aan de zeer grote salontafel is ruim plaats voor alle opvarenden én gasten. 

• Romp gebouwd bij Devo-Mill Jachtbouw, in 1990 gereed.
• Afbouw in eigen beheer, met vaartuig getuigd en vaarklaar in 2000.
• Rompisolatie, geschuimd tot op de waterlijn.
• Hydraulisch-elektrische bediening van midzwaard. 
• Midzwaard (deels) wegkantelend in romp, met zwaardkast op vlak.
• Dubbel roer, met constructie berekend op 'droogvallen'. 
• Onderwaterschip in 2025 gestraald en voorzien van epoxycoating, met aanbrengen van nieuwe antifouling en anodes.
• Romp, dekken en opbouw in 2025 geschilderd.

• Doordacht interieur, met praktische lay-out en veel lichtinval door ramen in doghouse. 

- Doghouse met twee zitbanken en zicht rondom

- Twee achterkajuiten onder zitbanken doghouse, met plaats voor 1 tot 2 personen per kajuit. 

- Centrale keuken, met kookgelegenheid aan stuurboord

- Ruime navigatiehoek aan bakboord

- Grote salon, met twee comfortabele langsbanken en grote klapbare tafel

- Afgescheiden was- en toiletcompartiment, met separate douche

- Voorkajuit met tweepersoonsbed in V-vorm 

• Laatste service motor, in september 2025
• Revisie keerkoppeling in maart 2025

• Het vaartuig is in het najaar van 1999 getuigd door de betreffende Sparcraft-dealer.
• Diamant-verstaging in masttop.
• Dyform (1x19) RVS, overbemeten verstaging. Controle van verstaging in oktober 2025 door tuiger. 
• Bediening van rol-reefinstallaties vanuit de kuip
• Zelfkerende kotterfok, met zelfkerende rail op kajuitopbouw.
• Levering zeilgarderobe in de winter van 1999/2000. Zeilen wegens omstandigheden vrijwel niet gebruikt en in zeer goede staat verkerend.

- Rolgrootzeil, cross cut 33,8 m2 ( 9,52 oz - Contender)

- Rolyankee / Kluiver, bi-radiaal 44,4 m2 (9.5 & 8.5 oz - Radial Wide Dacron), met shape tape in voorlijk. 

- Kotterfok, cross cut 13,5 m2 (10.52 oz - High Aspect dacron). Zelfkerende rail voor kotterfok op voordek. 

• Lewmar self tailing lieren, met 2x 54ST & 2x 48ST in de kuip. 1x 40ST grootschootlier op kajuitdak. 1x 40ST & 1x 44ST vallier op de mast
• Hoes voor Kluiver en hoes voor Kotterfok

• Teak op kuibanken en kuivloer (* dient regenoveerd c.q. verniewd te worden)
• RVS antennemast geintegreerd in hekstoel 
• Hoge en veilige zeereling, met langere RVS preekstoel en hekstoel.